Madza5要大改款

2020-06-07 分类:L素生活 作者:
Madza5要大改款如果正在台湾贩售的车款将在这两个月内于国际间推出大改款车型,有意购买的民众肯定会稍微停看听,毕竟购买末代车款价格较便宜,但设计、配备乃至性能恐怕不若新车好,像在台湾贩售的Madza5,全新大改款车型将在3月份日内瓦车展现身,估计台湾导入国产化最快应可在2010年第四季成行。
Madza5要大改款以NAGARE(流 )为造型基础、并拥有MAZDA最引以为傲的节能环保科技i-stop,同时採用直喷引擎,二氧化碳排放量比起现行款减少15﹪的新Mazda5,欧规版将率先在2010年日内瓦车展现身,第三季则计画在当地开始销售。全新Mazda5导入强烈的运动感,尤其从Mazda3、Madza6採用NAGARE美学设计后获得市场大力支持,使得MAZDA原厂也将这种概念运用在新Mazda5上。
利用NAGARE概念为设计基础的新Madza5,除了拥有更低的风阻係数,且让整体看起来更具平衡美感,藉由车身线条营造出优异的空气力学,让新Mazda5在高速行时的稳定性优于现行款。同样採用KARAKURI三排座椅的车室空间,可藉由巧思达到最灵活空间变化,而双滑门结构则提供乘员上下车的便利性。
动力方面,在日内瓦发表的新Mazda5将搭载一具2.0L直列四缸直喷汽油引擎,并和i-stop组合,变速系统则提供六速手排变速箱,比起现行款在二氧化碳排放量大幅减少15﹪;另外1.8L直列四缸汽油引擎也将和六速手排搭配,这也是为了符合欧洲民众习惯所做的调整。根据新Mazda5开发的松冈英树表示,新Mazda5拥有现在市场需求的优势,无论在环保节能、驾驶人所感受的顺畅度、滑门和多变座椅创造的灵活性等,都可是和家庭或个人日常使用。
既然欧规版Mazda5再两个月就要发表,那幺台湾国产版何时会诞生?推估最快要等到2010年第四季到2011年第一季左右,虽然新Mazda5的2.0L直喷引擎拥有i-stop,但从台湾Mazda3国产化为了成本减少许多配备来看,恐怕享受这种科技的机率不大。
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